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寧波地鐵4號線正式啟動機電工程施工

時間:2019-03-29 瀏覽量:3456 稿源:建設分公司

2019年3月29日,4號線機電工程開工儀式在官山河站舉行。這標志著土建工程主體基本告一段落,全線具備條件的車站正式進入機電施工階段。

 

機電施工好比鋪“血管”

如果說土建結構是搭建軌道交通的骨架,那么機電施工就是構造軌道交通“血脈”,讓車站設備“活”起來。機電工程涵蓋供電、通信、信號、自動售檢票系統、屏蔽門、電扶梯、聲屏障及設備區裝修等20余個專業。

施工一般分為兩個階段:前期是風水電、信號等系統的安裝、管線預埋、設備區裝修等。后期將進入車站地面、墻體、電梯等室內裝飾裝修階段。通俗的說,機電施工完成后將實現車站由“毛坯”到“精裝”的蛻變。

科技加持 市民體驗將更佳

機電硬件“配置”將與市民今后的乘車體驗息息相關。據了解,4號線車站機電施工搭載了不少科技元素,比如高架站采用了智能照明調節系統,可根據光線強弱自動調節亮度。車站出入口將設置PIS導向屏,方便市民更詳細了解車站周邊信息。

車站還采用了風水聯動系統,有望為乘客提供更舒適的環境體驗。

 

樣板引路 推進標準化施工

寧波軌道交通積極探索推進多工種同時作業、交叉作業,提高現場施工效率。今天(3月29日),官山河站先行啟動站內機電安裝及裝修。

作為4號線機電施工樣板站,官山河站將全面推進標準化、精細化施工管理,通過“樣板引路”“首件驗收”等措施,嚴控實體工程質量。同時借助人臉和指紋識別、視頻監控、BIM綜合運用、物資到貨掃碼等信息化手段,實現工程的全方位、全過程監督。

新聞多一點

4號線連接慈城至東錢湖,途經江北、海曙、鄞州,全長約35.95km,設車站25座(含換乘站6座),是寧波市軌道交通第二輪建設規劃中的重要項目之一。

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